Hãng xe Nhật Bản Mazda hé lộ EZ-60 trước khi ra mắt chính thức tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2025 vào ngày 25/4. EZ-60 là phiên bản sản xuất của Arata Concept giới thiệu vào năm ngoái và đổi tên thành CX-6e để bán ra bên ngoài Trung Quốc.
EZ-60 dựa trên nền tảng EPA1 do Changan phát triển, tương tự người anh em sedan EZ-6. Theo đó, EZ-60 có chung thông số kỹ thuật với xe gầm cao Deepal S07 của Changan.
Deepal S07 sở hữu chiều dài x rộng x cao là 4.750 x 1.930 x 1.625 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Xe trang bị một môtơ điện với hai bản công suất 215 mã lực và 255 mã lực. Mẫu gầm cao của Changan sử dụng gói pin LFP 68,8 kWh với phạm vi hoạt động 520 km và gói pin NMC 80 kWh với phạm vi 628 km.
EZ-60 thừa hưởng thiết kế từ EZ-6 với kiểu kodo đặc trưng thương hiệu Mazda. Điểm nhấn của xe gầm cao chạy điện EZ-60 với logo phát sáng, đèn pha phân tầng, đèn ban ngày LED kéo dài qua lưới tản nhiệt. Tay nắm cửa dạng ẩn. Gương hậu ngoài kỹ thuật số. Đèn hậu LED kiểu dáng mới với dải LED kéo dài gần hết chiều rộng xe.
Changan và Mazda thành lập liên doanh năm 2012 và nhà máy Changan Mazda đặt tại Nam Kinh, Trung Quốc. Liên doanh này sản xuất 5 mẫu xe: CX-30, CX-5, CX-50, Mazda3 và EZ-6.
Mức giá của Mazda EZ-60 chưa tiết lộ, mẫu xe này có thể đắt hơn Deepal S07 (20.400-26.900 USD), theo CarNewsChina. Trong khi đó, mẫu sedan EZ-6 có doanh số thấp tại Trung Quốc, chỉ 4.329 xe bán ra từ tháng 11/2024 đến tháng 2/2025. Ngoài ra, Mazda EZ-60 cũng phải đối mặt với những thách thức trong thị phần xe điện ở Trung Quốc.
